Hyundai Santa Fe bứt phá tiên phong

Thế hệ thứ 4 của Hyundai Santa Fe chính thức trình làng tại Việt Nam

Hyundai Santa Fe là mẫu SUV thế hệ thứ 3 của Hyundai được phân phối tại thị trường Việt Nam sau lần ra mắt đầu tiên vào năm 2007. Trải qua hơn 10 năm, mẫu xe mang ý nghĩa “Niềm tin thần thánh” trong tiếng Tây Ban Nha đã tạo được một vị thế vững chắc trong lòng người yêu xe SUV với nhiều ưu điểm như thiết kế đẹp, tiện nghi đầy đủ và khả năng vận hành tốt. 

Hyundai Santa Fe thay đổi gần như toàn diện

NGOẠI THẤT

Hyundai Santa Fe có ngoại thất ấn tượng

Hyundai Santa Fe có khá nhiều điểm phá cách với thiết kế mới hình thác nước đổ “Cascading Grill”, hiện cũng đang được áp dụng trên Hyundai Kona - một mẫu xe khác cũng mới được ra mắt tại Việt Nam. Ngôn ngữ thiết kế này sẽ giúp Hyundai Santa Fe, vốn hay nhắm tới tập khách hàng nam giới trên 30 tuổi, tiếp cận đến nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn nhưng có thu nhập khá.

Xét về kích thước tổng thể, Hyundai Santa Fe đã có thiết kế dài và rộng hơn so với thế hệ trước, tuy nhiên khoảng sáng gầm xe vẫn thấp hơn đối thủ khiến khả năng di chuyển trên đường địa hình của mẫu xe này không được đánh giá tốt bằng Toyota Fortuner hay Ford Everest.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới vẫn được áp dụng theo ngôn ngữ "Điêu khắc dòng chảy 2.0" nổi tiếng, tuy nhiên xe đã phá cách rất nhiều so với đời cũ.

+ Lưới tản nhiệt hoàn toàn mới

+ Hệ thống đèn chiếu sáng

+ Đèn sương mù được đặt ở dưới cùng với bóng Halogen cho 2 bản tiêu chuẩn và dạng LED trên 4 bản cao cấp kết hợp với cản trước thiết kế mới mẻ và ấn tượng.

+ Nắp ca-pô xe Hyundai Santa Fe sở hữu những đườg gân dập nổi ấn tượng, cắt ngang đèn định vị ban ngày và khi mở nắp ca-pô người dùng sẽ được hỗ trợ bởi thanh chống thủy lực chứ không cần dùng thanh chống như các mẫu xe khác.

Đầu xe Hyundai Santa Fe mới mẻ.

Thân xe Hyundai Santa Fe mang đến cảm giác trường xe cho người sử dụng với các đường gân nổi, vòm bánh xe rộng hơn thế hệ cũ cùng đường ốp thân xe mạ crom.

Thân xe Hyundai Santa Fe bản cao cấp và tiêu chuẩn khác nhau la-zăng

La-zăng bánh xe hợp kim nhôm dạng 5 chấu kép 235/55 R19 ở bản cao cấp trông mới hoàn toàn so với thế hệ cũ và cũng có kích cỡ lớn hơn (19 inch). Tuy nhiên la-zăng bản tiêu chuẩn sẽ chỉ có kích cỡ 18 inch cũng như thiết kế có phần đơn giản hơn bản cao cấp. Nhìn chung, la-zăng của Hyundai Santa Fe đã có lựa chọn to hơn Toyota Fortuner 2020 (17-18 inch) nhưng vẫn nhỏ hơn 1 chút so với Ford Everest 2020 (20 inch).

Gương chiếu hậu chống chói với đầy đủ các tính năng hiện đại như chỉnh / gập điện, tích hợp đèn báo rẽ, cảnh báo điểm mù và sấy điện (phù hợp khi người lái đi trong điều kiện thời tiết xấu)

Tay nắm cửa được mạ bóng ở 2 bản tiêu chuẩn và mạ đen ở 4 bản cao cấp, với nút bấm cửa từ hệ thống keyless entry.

NỘI THẤT

Điểm ấn tượng tiếp theo trên xe Hyundai Santa Fe đến từ không gian nội thất khi đây là mẫu xe được trang bị nhiều tiện nghi bậc nhất phân khúc và khác biệt hoàn toàn so với phiên bản đã được HTC trưng bày ở đại lý hồi tháng 11/2018.

Ghế ngồi xe Hyundai Santa Fe được bọc da toàn bộ

Hệ thống ghế ngồi: Hyundai Santa Fe được trang bị ghế da hoàn toàn với tông màu nâu ở 2 bản cao cấp nhất và màu đen ở 4 bản còn lại. Xe cũng có ghế lái chỉnh điện ở cả 6 bản nhưng chỉ có 2 bản cao cấp có tiện nghi nhớ ghế lái 2 vị trí. Hai phiên bản cao cấp nhất cũng có ghế phụ chỉnh điện - là trang bị mà chỉ mình Hyundai Santa Fe sở hữu trong phân khúc.

Táp-lô xe Hyundai Santa Fe 2 tông màu

Bước vào bên trong, bạn được chào đón bằng một cabin không chỉ được thiết kế hấp dẫn mà còn được xây dựng chắc chắn và được đầu tư kỹ lưỡng. Ở màn hình trung tâm, màn hình cảm ứng đã được nâng cấp lên 8 inch thay vì màn hình 7 inch của thế hệ trước.

TIỆN NGHI

Hyundai Santa Fe được đánh giá cao về tiện nghi trong xe, với các trang bị làm xe khác biệt hoàn toàn so với thế hệ xe Hyundai Santa Fe 2016-17 và càng khác nữa so với phiên bản đơn giản được HTC trưng bày ở đại lý hồi tháng 11/2018:

Trang bị trên Hyundai Santa Fe có thể thoả mãn được những khách hàng khó tính nhất.

Hiển thị thông tin trên kính lái HUD ở 2 phiên bản cao cấp duy nhất trong phân khúc

Hệ thống dẫn đường phát triển riêng cho thị trường Việt Nam

Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama Ổ điện 12V và sạc không dây chuẩn Qi duy nhất trong phân khúc

Chìa khóa thông minh

Điều hòa cho ghế sau được thêm vào so với bản trưng bày cuối năm 2018, tuy nhiên vẫn là điều hòa 2 vùng độc lập

Đánh giá xe Hyundai Santa Fe: An toàn

Hyundai Santa Fe có 6 túi khí ở tất cả các bản

+ Hệ thống chống bó cứng phanh - ABS

+ Hệ thống cân bằng điện tử - ESC

+ Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp - BA

+ Hệ thống hỗ trợ xuống dốc - DBC

+ Hệ thống phân phối lực phanh - EBD

+ Hệ thống chống trượt thân xe - VSM

+ Hệ thống khởi hành ngang dốc - HAC

+ Chìa khóa mã hóa & hệ thống chống trộm Immobilizer

+ Camera lùi

+ 6 túi khí an toàn.

Ngoài ra, 4 phiên bản cao cấp Hyundai Santa Fe sẽ được trang bị thêm những tính năng sau:

+ Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA

+ Khóa an toàn thông minh SAE

+ Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau

+ Phanh tay điện tử EPB

+ Hệ thống cảnh báo điểm mù - BSD

+ Gương chống chói tự động ECM, tích hợp la bàn

+ Giữ phanh tự động Auto Hold

+ Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PDW.

VẬN HÀNH

Hyundai Santa Fe mới có 2 tùy chọn động cơ

Phiên bản ở Việt Nam cũng đã bị cắt bỏ động cơ xăng tăng áp dung tích 2.0L với công suất 235 mã lực và mô men xoắn 353 Nm. Hiện nay, Hyundai Santa Fe đang được trang bị 2 tùy chọn động cơ dầu và xăng như sau:

Động cơ xăng Theta II 2.4 GDI cho công suất 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 241 Nm tại 4.000 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp trên bản xăng tiêu chuẩn, các bản xăng còn lại là hộp số tự động 8 cấp.

Động cơ dầu Diesel R 2.2 e-VGT cho công suất 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Về truyền động, xe cũng được trang bị hệ thống động FWD cho 2 phiên bản tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh "HTRAC" xuất hiện trên 4 phiên bản còn lại. 

Bốn chế độ lái sẽ xuất hiện trên xe Hyundai Santa Fe.

Trên xe Hyundai Santa Fe thế hệ mới, khách hàng Việt sẽ được trải nghiệm 4 chế độ lái Comfort/ Eco/ Sport/ Smart.

Xét trên cảm giác lái thực tế, Hyundai Santa Fe được đánh giá là có khả năng cách âm vượt trội so với thế hệ cũ nhờ lớp cửa kính 2 lớp có trên các phiên bản cao cấp. Tiếng ồn từ gầm cũng được giảm thiểu đáng kể.  

Với hộp số 8 cấp mới, động cơ Diesel 2.2L trên Santa Fe 2020 vốn đã rất tinh tế thì giờ càng mang lại sự ngạc nhiên cho chúng tôi khi cung cấp khả năng tăng tốc nhanh đến kinh ngạc, độ trễ của Turbo giảm ở mức tối thiểu. Các cấp số chuyển một cách trơn tru khiến người lái khó cảm nhận được quá trình chuyển số.

TỔNG QUÁT

Hyundai Santa Fe được đánh giá là một trong những chiếc xe nhiều công nghệ nhất phân khúc.

Nhìn chung, Hyundai Santa Fe là mẫu xe có thiết kế mới lạ và khỏe khoắn với các trang bị tiện nghi hiện đại trong phân khúc cùng cảm giác lái tốt hơn rất nhiều so với thế hệ trước. Tuy có một số điểm trừ nhỏ về thiết kế, ghế ngồi và khoang để hành lý, mẫu xe SUV này vẫn hoàn toàn có cơ sở để trở thành niềm hy vọng tiếp theo của Hyundai trong cuộc chiến bám đuổi thị phần phân khúc SUV hạng D với Toyota Fortuner.

Liên hệ ngay Hotline: 0945 735 599

=============

Hyundai Đắk Lắk

15A Nguyễn Chí Thanh, Tp.Buôn Ma Thuột, Tỉnh Đắk Lắk

Hotline: 0262 357 8888 – 0945 735 599