Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp để khắc phục hư hỏng đường sắt

Đây là các đoạn tuyến chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa lớn và lũ quét kéo dài từ ngày 6 - 22/11, khiến nhiều vị trí sạt lở, đe dọa trực tiếp đến an toàn chạy tàu và tính mạng người dân.

Ngành đường sắt bị thiệt hại nặng do thiên tai. Trong ảnh: Một đoạn tuyến đường sắt qua xã Xuân Lãnh bị cuốn trôi nền đường trong đợt bão số 13

Theo báo cáo, nhiều đoạn kết cấu hạ tầng đường sắt bị hư hỏng nghiêm trọng. Tại Đắk Lắk, nhiều đoạn tuyến bị sạt lở, cuốn trôi nền đường. Việc sạt lở diện rộng khiến hoạt động vận tải đường sắt trên tuyến Bắc – Nam bị ảnh hưởng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.

Trước tình huống cấp bách, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành đường sắt áp dụng cơ chế đặc thù để triển khai thi công ngay, không phải thực hiện đầy đủ các thủ tục hồ sơ, đấu thầu theo quy định thông thường. Việc công bố tình huống khẩn cấp nhằm rút ngắn thời gian, tạo điều kiện để tổng lực khắc phục hậu quả thiên tai, nhanh chóng khôi phục hoạt động vận tải.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương rà soát, đánh giá mức độ hư hỏng, đề xuất phương án sửa chữa phù hợp. Các đơn vị liên quan phải bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn công trình và an toàn chạy tàu trong suốt quá trình thực hiện, đồng thời chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của khối lượng và chi phí.

Hồ Như

Nguồn: “Báo Đắk Lắk Điện tử”

Bài viết gốc: Xem tại đây