Học sinh THPT sáng tạo thiết bị giám sát, cảnh báo tai nạn trên cao tốc

Những năm gần đây, tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến đường cao tốc đang trở thành vấn đề đáng lo ngại tại Việt Nam. Với đặc thù phương tiện di chuyển ở tốc độ cao, khoảng cách giữa các xe ngắn, trong khi tầm nhìn bị hạn chế bởi thời tiết hoặc điều kiện địa hình, chỉ cần một sự cố bất ngờ cũng có thể dẫn đến các vụ va chạm liên hoàn nghiêm trọng.

Xuất phát từ thực trạng đó, em Trương Hải Thiện nảy ra ý tưởng sáng tạo một thiết bị có thể giám sát và cảnh báo tai nạn trên cao tốc. Em bắt tay vào tìm hiểu về hệ thống nhúng, Arduino, điện tử và cảm biến với mục tiêu là thiết kế nên một thiết bị hoàn chỉnh, hoạt động ổn định, có thể hỗ trợ tài xế cũng như trung tâm điều hành cao tốc trong việc phát hiện, xử lý các tình huống nguy hiểm.

Trương Hải Thiện và thiết bị giám sát và cảnh báo tai nạn tức thời cho phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc

Sau 7 tháng miệt mài nghiên cứu và thử nghiệm, Hải Thiện đã nghiên cứu ra sản phẩm và kết quả cho thấy thiết bị đáp ứng tốt các tiêu chí đề ra, hoạt động ổn định và có độ chính xác cao. Sản phẩm gồm hai bộ phận chính: thiết bị cảnh báo và thiết bị nhận cảnh báo.

Thiết bị cảnh báo được thiết kế với hai chế độ: cảnh báo tự động và cảnh báo thủ công. Ở chế độ tự động, hệ thống sẽ kích hoạt cảnh báo khi phát hiện xe dừng đột ngột dựa trên dữ liệu GPS, sau đó truyền tín hiệu cảnh báo qua sóng LoRa đến các phương tiện phía sau.

Đồng thời, thiết bị xác định chính xác vị trí xe, gửi tin nhắn SMS đến đội cứu hộ thông qua module SIM, kèm theo tọa độ cụ thể và thông tin về tình trạng xe như có cháy hay không. Toàn bộ dữ liệu quan trọng tại thời điểm xảy ra sự cố được lưu trữ vào thẻ nhớ để phục vụ công tác phân tích sau này.

Với chế độ cảnh báo thủ công, tài xế có thể chủ động kích hoạt thiết bị khi phát hiện sự cố kỹ thuật, cháy xe hoặc gặp vấn đề về sức khỏe. Khi đó, hệ thống ngay lập tức xác định vị trí, gửi thông tin khẩn cấp đến đội cứu hộ, đồng thời phát tín hiệu đèn và còi cảnh báo để các phương tiện phía sau nhận biết nguy hiểm.

Trong khi đó, thiết bị nhận cảnh báo đóng vai trò tiếp nhận tín hiệu từ xe gặp sự cố thông qua sóng LoRa với phạm vi truyền tải xa và độ ổn định cao. Khi nhận được cảnh báo, hệ thống sẽ phát tín hiệu bằng đèn nháy, còi và hiển thị thông tin trên màn hình, giúp tài xế kịp thời giảm tốc độ. Thiết bị cũng sử dụng dữ liệu GPS để xác định khoảng cách giữa hai phương tiện và hiển thị trực quan cho người lái.

Điểm nổi bật của sản phẩm là khả năng hoạt động độc lập, ổn định ngay cả trong điều kiện mất sóng điện thoại hoặc không có Internet. Ngoài ra, thiết bị còn tự động gửi thông tin vị trí, tọa độ và trạng thái xe gặp nạn về số điện thoại của đội cứu hộ để kịp thời hỗ trợ. Bên cạnh đó, việc tích hợp camera giúp nhận diện một số biển báo quan trọng như lối ra, lối vào cao tốc, vạch kẻ đường và các tình huống phương tiện phía trước chuyển làn, từ đó hỗ trợ tài xế đưa ra quyết định an toàn hơn.

Trung Hiếu

Nguồn: “Báo Đắk Lắk Điện tử”

Bài viết gốc: Xem tại đây