Tận dụng đất dôi dư từ Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cho công trình cầu Krông Bông

Theo đó, tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ động phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan nghiên cứu báo cáo, kiến nghị của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh (Ban A - chủ đầu tư) căn cứ quy định hiện hành, tình hình thực tế để hướng dẫn các đơn vị liên quan thực hiện công tác GPMB và việc sử dụng đất dôi dư Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 để phục vụ cho Dự án bố trí ổn định dân di cư tự do tại xã Vụ Bổn.

Cầu Krông Bông đã hoàn thành từ cuối năm 2023, nhưng do chưa có đường dẫn lên cầu nên người dân vẫn phải qua sông bằng phà

Tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban A, UBND xã Vụ Bổn và các đơn vị liên quan kiểm tra thực tế, thẩm định kết cấu nhà ở của hộ dân còn lại ở khu vực đầu cầu, nếu việc thu hồi, phá dỡ một phần làm ảnh hưởng đến an toàn toàn bộ công trình thì đề xuất phương án xử lý bảo đảm quy định.

Ban A căn cứ quy định hiện hành và chỉ đạo của UBND tỉnh thực hiện đúng quy định về hồ sơ, trình tự, thủ tục việc sử dụng đất dôi dư trong quá trình thi công Dự án thành phần 3 để phục vụ cho công trình, dự án khác theo đúng quy định.

UBND các xã: Vụ Bổn, Ea Ô, Cư Pui theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của đơn vị chủ động phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban A cùng các đơn vị liên quan trong công tác GPMB, bàn giao, quản lý, sử dụng các bãi đất dôi dư theo đúng quy định.

Được biết, hạng mục cầu Krông Bông thuộc Dự án bố trí, ổn định dân di cư tự do tại xã Vụ Bổn được HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 25/NQ-HĐND ngày 8/7/2020, được UBND tỉnh phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng tại Quyết định số 3226/QĐ-UBND ngày 18/11/2021, do Ban A làm chủ đầu tư. Quy mô dự án gồm các hạng mục: công trình giao thông (cầu Krông Bông), công trình thủy lợi và hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại khu dân cư.

Trong đó, đối với hạng mục cầu, phần cầu chính đã hoàn thành từ cuối năm 2023, tuy nhiên, do thiếu đất đắp và còn vướng một hộ dân chưa chấp thuận di dời nên dù có cầu nhưng người dân vẫn phải di chuyển bằng phà qua sông.

Hoàng Tuyết

Nguồn: “Báo Đắk Lắk Điện tử”

Bài viết gốc: Xem tại đây