Mở rộng không gian phát triển kinh tế biển

Đây là tuyến đường đặc biệt quan trọng nhằm từng bước hoàn chỉnh trục giao thông ven biển kết nối 3 tỉnh Gia Lai - Đắk Lắk - Khánh Hòa; hình thành tuyến giao thông huyết mạch, gắn kết các tỉnh lân cận nhằm khai thác hiệu quả tài nguyên khu vực ven biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, củng cố quốc phòng – an ninh.

Hình thành tuyến giao thông huyết mạch

Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng khu vực phía Đông Đắk Lắk, tuyến đường bộ ven biển đang được triển khai song song 2 dự án, gồm: Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn phía Bắc cầu An Hải và Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An – TP. Tuy Hòa (cũ) giai đoạn 1.

Đẩy nhanh thi công tuyến đường bộ ven biển

Cụ thể, Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn phía Bắc cầu An Hải có chiều dài 7,48 km, tổng mức đầu tư 659 tỷ đồng, do Liên danh nhà thầu Công ty TNHH Tân Lập, Công ty CP Tập đoàn đầu tư Nắng Ban Mai, Tổng Công ty Thành Trung - Công ty CP đầu tư hạ tầng Miền Trung, Công ty TNHH xây dựng và thương mại Tuấn Tú và Công ty CP tập đoàn xây dựng Miền Trung thực hiện. Về quy mô, đoạn đầu tuyến từ Km3+600 - Km6+300 nền đường rộng 42 m; đoạn từ Km6+300 - Km11+082,18 nền đường rộng 52 m.

Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An – TP. Tuy Hòa (cũ) có chiều dài 14,6 km; quy mô nền đường rộng 42 m; tổng mức đầu tư trên 2.200 tỷ đồng; giá trị hợp đồng gói thầu xây lắp trên 890,9 tỷ đồng, do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thi công.

Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng khu vực phía Đông Đắk Lắk, Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn phía Bắc cầu An Hải khởi công tháng 1/2024 và dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2026; Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An – TP. Tuy Hòa (cũ) khởi công tháng 5/2025, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2028. Hiện cả 2 dự án đang được đẩy nhanh tiến độ triển khai nhằm từng bước đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển của tỉnh, hoàn chỉnh trục giao thông ven biển kết nối 3 tỉnh Gia Lai - Đắk Lắk - Khánh Hòa, góp phần hình thành tuyến giao thông huyết mạch gắn kết các tỉnh lân cận.

Sớm gỡ vướng, đẩy nhanh tiến độ thi công

Theo liên danh nhà thầu thi công Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn phía Bắc cầu An Hải, các địa phương đã bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công với tổng chiều dài 4,8 km, đạt 64%. Đến nay, nhà thầu đã thi công hoàn thiện hệ thống thoát nước dọc, thi công được 4,8 km cống kỹ thuật, 4,8 km nền đường; thi công 3 km móng cấp phối đá dăm, thảm 2,5 km mặt đường... Các đơn vị cũng phối hợp với chính quyền địa phương xây dựng 2/2 khu tái định cư, dự kiến bàn giao cho người dân trong tháng 7/2025.

Ông Lê Công Toàn, Phó Giám đốc Công ty TNHH Tân Lập cho biết, công ty được giao thi công đoạn từ Km9+00 - Km11+082, với chiều dài hơn 2 km. Tuy nhiên, đến thời điểm này đơn vị mới nhận bàn giao được khoảng 1 km mặt bằng sạch. Với phần diện tích được bàn giao, công ty đã huy động thiết bị, máy móc thi công đắp đất, gia cố mái… đạt khoảng 75% khối lượng công việc. “Việc thi công đang cầm chừng vì còn 1 km chưa có mặt bằng, trong khi phần mặt bằng đã bàn giao cũng vướng đường dây điện 22kV, khiến việc tổ chức thi công gặp nhiều khó khăn”, ông Toàn chia sẻ.

Một vị trí cống hộp đang được gấp rút thi công trên tuyến đường bộ ven biển

Đối với Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh, đoạn kết nối huyện Tuy An – TP. Tuy Hòa (cũ), UBND xã Ô Loan đã bàn giao 6,5/12,2 km mặt bằng. Ngay sau khi nhận mặt bằng, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải huy động máy móc, thiết bị tổ chức đào, đắp nền đường. Tuy nhiên, dự án này cũng đang vướng giải phóng mặt bằng, di dời đường điện 22kV và đầu tư xây dựng các khu tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Hiện các xã Tuy An Bắc, Ô Loan, Tuy An Nam và phường Bình Kiến đang kiểm đếm vật kiến trúc, hoa màu, thông báo thu hồi đất để phục vụ thi công dự án.

Ông Đàm Thanh Phong, Trưởng Phòng Quản lý chất lượng 3, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng khu vực phía Đông Đắk Lắk cho biết: Sau thời gian khởi công, cả 2 dự án thuộc tuyến đường bộ ven biển của tỉnh đang được các nhà thầu tập trung thi công trên các phần mặt bằng sạch đã được bàn giao. Đến nay, lũy kế vốn bố trí cho Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn phía Bắc cầu An Hải hơn 599 tỷ đồng; giá trị giải ngân hơn 249 tỷ đồng, đạt 42% nguồn vốn. Giá trị xây lắp thực hiện được 120 tỷ đồng, đạt 37% giá trị hợp đồng. Đối với Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh, lũy kế bố trí vốn được 824 tỷ đồng, lũy kế giải ngân thực hiện được 347 tỷ đồng, đạt 42% nguồn vốn.

 Để 2 dự án triển khai đúng kế hoạch đề ra, chủ đầu tư đang lên kế hoạch làm việc với chính quyền các địa phương liên quan nhằm tháo gỡ những vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu tăng tốc thi công.

Ngô Xuân

Nguồn: “Báo Đắk Lắk Điện tử”

Bài viết gốc: Xem tại đây