Đề nghị giảm thuế với xăng E5

Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, để phù hợp với các quy định của pháp luật, chính sách của Chính phủ trong khuyến khích sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường..., cần điều chỉnh mức giảm thuế bảo vệ môi trường của xăng sinh học so với xăng khoáng dựa trên số liệu về khí phát thải ra. Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cũng cần điều chỉnh mức thuế tiêu thụ đặc biệt mặt hàng xăng này để góp phần giảm giá bán, tăng cạnh tranh.

Ông Đỗ Thắng Hải cho biết thêm cuối tuần này, Bộ Công Thương sẽ tổng hợp báo cáo đầy đủ tình hình tiêu thụ xăng E5 và các loại xăng dầu khác bán trên thị trường trong 3 tháng đầu năm để công bố giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu phù hợp với thị trường và theo quy định của pháp luật. Đồng thời, hoàn thành dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 83 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh xăng dầu để báo cáo Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá của Chính phủ xem xét, quyết định. 

Hai tháng đầu năm, xăng E5 RON 92 tiêu thụ chiếm 42% tổng lượng xăng các loại. Ảnh: TẤN THẠNH