Vướng mắc về giải phóng mặt bằng trong quá trình triển khai tiểu dự án Buôn Ma Thuột

Dự án phát triển các thành phố loại 2 là dự án vay vốn Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) được triển khai tại 3 tỉnh: Quảng Nam, Hà Tĩnh và Dak Lak. Tại Dak Lak, Tiểu dự án Buôn Ma Thuột được chia thành 3 hợp phần: BMT1, BMT2, BMT3. Trong đó, hợp phần BMT1, BMT2 xây dựng tuyến đường chiến lược Trần Quý Cáp – Mai Thị Lựu, tổng chiều dài 6,47km nối liền Quốc lộ 26 và Quốc lộ 14. Đây cũng chính là tuyến đường vành đai phía Đông nam của TP. Buôn Ma Thuột.

Theo báo cáo của TP. Buôn Ma Thuột, đến nay trên toàn dự án đã thực hiện xong các các hạng mục: Lập báo cáo đánh giá tác động môi trường và rà phá bom mìn, vật liệu nổ. Đối với 2 hợp phần BMT1 và BMT2 đã hoàn thành lập bản vẽ thi công – dự toán cơ bản, chuẩn bị hoàn thiện hồ sơ để trình thẩm tra theo quy định. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng thuộc 2 hợp phần trên còn gặp nhiều vướng mắc do chi phí bồi thường tăng cao so với dự toán ban đầu. Dự kiến chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng trên tuyến Mai Thị Lựu khoảng 183,5 tỷ; tuyến Trần Quý Cáp hơn 70 tỷ.

Phát biểu tại cuộc họp, đồng chí Trần Hiếu đề nghị UBND TP. Buôn Ma Thuột cần sớm đưa ra giải pháp nhằm giảm chi phí giải phóng mặt bằng đối với tuyến đường Mai Thị Lựu; đồng thời tập trung hoàn thành hồ sơ đối với hợp phần BMT2 – Xây dựng đường chiến lược Trần Quý Cáp để tiến hành mời thầu trong năm 2015.

Giang Nam