Lấy ý kiến góp ý Báo cáo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Các đồng chí: Đỗ Hữu Huy, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Đào Mỹ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng chủ trì hội nghị.

Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Hữu Huy phát biểu khai mạc hội nghị

Tham dự hội nghị có đồng chí Đào Bảo Minh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy phường Tuy Hòa; lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương khu vực phía Đông của tỉnh; liên danh đơn vị tư vấn lập điều chỉnh quy hoạch cùng các chuyên gia, nhà khoa học.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đào Mỹ phát biểu tại hội nghị

Theo định hướng, đến năm 2030, Đắk Lắk phấn đấu trở thành tỉnh phát triển trung bình khá của cả nước; từng bước trở thành trung tâm kinh tế xanh, trung tâm dịch vụ (logistics, y tế, giáo dục) của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ - Tây Nguyên; là điểm đến hấp dẫn đối với du khách trong nước và quốc tế.

Quy hoạch xác định phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế về vị trí địa lý và không gian phát triển mới; sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên gắn với bảo tồn, phát huy bản sắc văn hóa; bảo vệ môi trường sinh thái, hướng đến phát triển nhanh, bền vững và toàn diện. Hạ tầng kinh tế - xã hội được đầu tư đồng bộ, tăng cường kết nối trong và ngoài tỉnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trương Công Thái phát biểu tại hội nghị

Mô hình tăng trưởng chuyển dịch theo hướng dựa vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số; phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế biển; nâng cao năng suất lao động và chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu.

Tầm nhìn đến năm 2050, Đắk Lắk hướng tới trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, có nền kinh tế hiện đại, cơ cấu hợp lý, tăng trưởng xanh và bền vững.

Đại diện đơn vị tư vấn trình bày dự thảo quy hoạch tỉnh

Đáng chú ý, dự thảo quy hoạch định hình mô hình phát triển mới theo hướng tích hợp không gian “biển - cao nguyên”. Đây được xem là động lực quan trọng thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng tăng tỷ trọng công nghiệp và dịch vụ, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực hội nhập quốc tế.

Bí thư Đảng ủy xã Hòa Xuân Đặng Hồng Lĩnh phát biểu tại hội nghị

Tiếp thu các ý kiến chỉ đạo tại các hội nghị trước, dự thảo quy hoạch được đề xuất điều chỉnh một số chỉ tiêu quan trọng như tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026 - 2030 đạt từ 11%/năm trở lên; GRDP bình quân đầu người đạt từ 164 triệu đồng trở lên; tổng vốn đầu tư toàn xã hội giai đoạn 2026 - 2030 đạt trên 674 nghìn tỷ đồng.

Tại hội nghị, các đại biểu tập trung góp ý về định hướng phát triển hạ tầng chiến lược, hệ thống cảng biển, logistics, kết nối giao thông Đông - Tây. Đối với các dư địa phát triển đặc thù của từng địa phương, các đại biểu cho rằng cần bổ sung một số lĩnh vực đầu tư chiến lược, ưu tiên các dự án chế biến sâu nông, lâm, thủy sản; công nghiệp hỗ trợ logistics và năng lượng sạch, bảo đảm phù hợp với năng lực hạ tầng và yêu cầu bảo vệ môi trường; bảo tồn và phát huy các di tích lịch sử...

Lãnh đạo Sở Giáo dục và Đào tạo phát biểu tại hội nghị

Phát biểu kết luận hội nghị, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Hữu Huy nhấn mạnh: Việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh phải bảo đảm tầm nhìn dài hạn, tư duy chiến lược, bám sát yêu cầu phát triển mới và khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế của địa phương.

Quy hoạch cần thể hiện rõ các kịch bản phát triển, mục tiêu tăng trưởng, không gian tổ chức phát triển theo cấu trúc 3 vùng, 3 hành lang, 2 trung tâm, 3 cực tăng trưởng. Trong đó, khu vực phía Đông được xác định là vùng động lực chiến lược của tỉnh, gắn với sự phát triển của Khu Kinh tế Nam Phú Yên, kinh tế biển, dịch vụ logistics và công nghiệp.

Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Hữu Huy phát biểu kết luận hội nghị

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn cùng các sở, ngành tiếp thu đầy đủ các ý kiến đóng góp tại hội nghị; tiếp tục rà soát, cập nhật các nội dung quy hoạch theo hướng khoa học, đồng bộ, khả thi, làm rõ hơn vị trí, vai trò của tỉnh trong tổng thể phát triển vùng, đặc biệt là mối liên kết với vùng Duyên hải Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.

Đồng thời, cần nghiên cứu kỹ vai trò của các tuyến giao thông trục dọc, trục ngang, tăng cường kết nối đồng bộ với hệ thống hạ tầng hiện có và các dự án hạ tầng chiến lược trong tương lai nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư, mở rộng không gian phát triển.

Như Thanh

Nguồn: “Báo Đắk Lắk Điện tử”

Bài viết gốc: Xem tại đây