Hoàn thành thảm nhựa 100% tuyến chính Cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh

Dự án do Ban QLDA 85 làm chủ đầu tư, gồm 3 gói thầu xây lắp: Gói thầu số 11-XL (Km0+200 – Km19+800), Gói thầu số 12-XL (Km24+900 – Km47+000) và Gói thầu số 13-XL (Km47+000 – Km66+966). Tổng sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 9.823,68 tỷ đồng, tương đương 93% giá trị hợp đồng. Trong đó, gói thầu 11-XL đạt 97% giá trị, gói thầu 12-XL và 13-XL cùng đạt khoảng 91%.

Đến thời điểm này, toàn bộ mặt đường tuyến chính Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn – Chí Thạnh đã hoàn thành thảm bê tông nhựa 100%

Cùng với việc hoàn thành thảm nhựa tuyến chính, các hạng mục quan trọng khác cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Đến nay, 41/41 cầu trên tuyến đã hoàn thành; toàn bộ 2 ống hầm Sơn Triệu đã thi công xong, bao gồm hệ thống thông gió, chiếu sáng và phòng cháy, chữa cháy. Hiện các nhà thầu đang tiếp tục thảm bê tông nhựa tại 2 nút giao còn lại, đồng thời hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên toàn tuyến.

Những mét đường cuối cùng được thảm nhựa tại một nút giao trên cao tốc

Theo kế hoạch, Ban QLDA 85 phấn đấu hoàn thành các hạng mục tuyến chính và đường ngang trước ngày 14/2/2026. Cụ thể, gói thầu 11-XL dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 2/2026; đối với gói thầu 12-XL và 13-XL, dự kiến hoàn thành và đưa dự án vào khai thác trong tháng 4/2026.

Các công nhân thi công hệ thống lưới bảo vệ trên tuyến cao tốc

Về công tác nghiệm thu, Ban QLDA 85 dự kiến tổ chức nghiệm thu hoàn thành có điều kiện đối với tuyến chính gói thầu 11-XL trước ngày 19/1/2026; gói thầu 12-XL và 13-XL trước ngày 31/1/2026.

Mục tiêu là hoàn thiện các thủ tục cần thiết để đưa tuyến chính vào sử dụng trước ngày 14/2/2026, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán. Toàn bộ dự án sẽ được nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng đối với gói 11-XL trước ngày 28/2/2026 và các gói 12-XL, 13-XL trước ngày 30/4/2026.

Các đơn vị tiến hành thử tải trên cầu Kỳ Lộ, bắc qua Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh

Ban QLDA 85 cho biết, các nhà thầu đang tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, huy động tối đa nhân lực, máy móc, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để hoàn thành những hạng mục còn lại trên tuyến; quyết tâm hoàn thành dự án và đưa vào hoạt động theo đúng kế hoạch.

Lắp đặt các biển cảnh báo và hệ thống an toàn giao thông

Thanh Xuân

Nguồn: “Báo Đắk Lắk Điện tử”

Bài viết gốc: Xem tại đây