.... Sở GTVT đã phối hợp với UBND huyện Cư Kuin tổ chức kiểm tra thực tế hiện trường các vị trí ngập úng và thống nhất giải pháp xử lý.
Cụ thể: tại Km11+100, triển khai ngay việc tập trung máy móc, vật tư, nhân lực khẩn trương tiến hành tháo dỡ tấm đan lên; đào, vét thông thoáng rãnh; xây cao tường cống và hoàn trả lại việc lắp tấm đan, lắp đặt hệ thống cọc tiêu, an toàn giao thông, hoàn thành trước ngày 15-10-2021.
Đối với các vị trí thường xuyên ngập nước (km9+00 – km9+400), triển khai thực hiện cắm lắp đặt biển báo “đường trơn trượt + đi chậm".
Lắp đặt biển báo "đường trơn trượt + đi chậm" tại vị trí thường xuyên ngập nước dọc Quốc lộ 27 đoạn qua huyện Cư Kuin
Giao Thanh tra Sở tăng cường công tác quản lý hành lang an toàn giao thông đường bộ; quản lý trật tự vận tải; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ nói chung và đoạn qua địa bàn huyện Cư Kuin nói riêng.
Sở GTVT cũng sẽ phối hợp với UBND huyện Cư Kuin tham mưu UBND tỉnh văn bản kiến nghị, đề xuất Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho chủ trương đầu tư Dự án sửa chữa cấp bách hệ thống thoát nước các đoạn ngập úng trên Quốc lộ 27 đoạn qua địa bàn huyện Cư Kuin.
Trước đó, ngày 20-9-2021 Báo Đắk Lắk có đăng bài: “Huyện Cư Kuin: Tìm lời giải cho bài toán xóa ngập” phản ánh việc hệ thống rãnh thoát nước dọc Quốc lộ 27 thường xuyên bị bồi lắng, đặc biệt khu vực chợ Trung Hòa ngập úng cục bộ, dẫn đến mặt đường nhanh xuống cấp, tại một số vị trí mới được đầu tư xây dựng đã xuất hiện các vết rạn nứt, ổ gà, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Hồng Chuyên
BÌNH LUẬN