Xe tải chiếm 26% số vụ tai nạn: CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý trên toàn quốc

Qua công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, tình trạng vi phạm pháp luật giao thông trên cả nước vẫn diễn biến phức tạp, với số lượng lớn trường hợp bị phát hiện, xử lý mỗi ngày.

Trung bình, mỗi ngày lực lượng CSGT xử lý từ 2.700–5.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, cùng 700–1.000 xe vận tải vi phạm. Đáng chú ý, nhiều chủ xe, lái xe kinh doanh vận tải vẫn cố tình bất chấp quy định như chở quá tải, cơi nới thùng xe, chở quá số người, chạy quá tốc độ, không tuân thủ quy tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

CSGT Hà Nội xuyên đêm xử lý xe quá tải.

Đáng lo ngại, dù số lượng xe tải trên toàn quốc chỉ chiếm khoảng 31% tổng số xe ô tô và 2,8% tổng số phương tiện cơ giới đường bộ, nhưng riêng trong năm 2025, tai nạn giao thông liên quan đến xe tải (gồm xe tải, xe đầu kéo, xe ben…) lại chiếm tới 26% tổng số vụ tai nạn, làm 32,8% số người tử vong và 21,3% số người bị thương.

Theo thống kê, cứ 10 vụ tai nạn giao thông xảy ra thì có gần 3 vụ liên quan đến xe tải, cướp đi sinh mạng của 3 người và khiến 2 người khác bị thương. Những con số ở mức báo động này cho thấy nguy cơ mất an toàn giao thông từ xe tải vẫn đang hiện hữu, đòi hỏi các biện pháp ngăn chặn quyết liệt, kịp thời.

Trước thực trạng trên, Cục CSGT tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông. Trọng tâm là xử lý vi phạm nồng độ cồn; vi phạm trong hoạt động vận tải hàng hóa, hành khách; cùng các hành vi nguy hiểm như chạy quá tốc độ, lạng lách, đánh võng, “bốc đầu” xe.

Việc xử lý được thực hiện thường xuyên, liên tục, không theo kiểu “cao điểm ngắn hạn”, nhằm từng bước hình thành thói quen chấp hành pháp luật cho người tham gia giao thông, đặc biệt là đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải.

Cục CSGT cũng khẳng định, sẽ siết chặt kỷ cương trong lực lượng. Người dân có thể phản ánh các biểu hiện tiêu cực, nhũng nhiễu của cán bộ CSGT qua đường dây nóng của Cục trưởng Cục CSGT hoặc Trưởng phòng CSGT Công an các địa phương; mọi phản ánh đều được tiếp nhận, xác minh và xử lý nghiêm.

Lê Khánh

Nguồn: daidoanket.vn

Bài viết gốc: Xem tại đây