Giá xăng giảm về dưới mốc 24.000 đồng/lít

Ngày 21-4, Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Cụ thể, từ 17 giờ cùng ngày, xăng E5RON92 giảm 485 đồng/lít, có giá bán 22.688 đồng/lít; xăng RON95 giảm 606 đồng/lít, có giá bán 23.639 đồng/lít. Như vậy, sau kỳ tăng giá mạnh vào ngày 11-4, giá xăng trong nước đã quay đầu giảm.

Tương tự, dầu diesel giảm 752 đồng/lít, có giá 19.397 đồng/lít; dầu hỏa giảm 259 đồng/lít, có giá bán 19.480 đồng/lít. Riêng dầu mazut có giá 15.843 đồng/kg sau khi tăng 649 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành.

Giá xăng giảm từ 17 giờ ngày 21-4

Tại kỳ này, Liên Bộ thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít. Cơ quan điều hành không chi quỹ bình ổn.

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Lo ngại về khả năng tăng lãi suất của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (FED) cũng như triển vọng không chắc chắn của kinh tế toàn cầu; dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm nay đang tiếp tục tăng và việc OPEC+ cắt giảm sản lượng. Các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là giảm, riêng mặt hàng dầu mazut là tăng.

Tại kỳ điều hành gần nhất ngày 11-4, xăng E5RON92 tăng 1.091 đồng/lít, có giá bán 23.173 đồng/lít; xăng RON95 tăng 1.120 đồng/lít, có giá bán 24.245 đồng/lít. Tương tự, dầu diesel tăng 719 đồng/lít, có giá bán 20.149 đồng/lít; dầu hỏa tăng 702 đồng/lít, có giá mới là 19.739 đồng/lít và dầu mazut có giá 15.194 đồng/kg sau khi tăng 765 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành.

Vừa qua, Văn phòng Chính phủ cho biết đã nhận được đơn yêu cầu xem xét khẩn cấp của một số doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính về đề nghị hoàn trả phần lợi nhuận và chi phí kinh doanh định mức cho doanh nghiệp và sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95 và Nghị định số 83 về kinh doanh xăng dầu.

Về vấn đề này, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Công Thương và Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của doanh nghiệp bán lẻ về việc đảm bảo chi phí, lợi nhuận kinh doanh xăng dầu khi sửa đổi các nghị định liên quan.